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Anécdotas Hípicas Venezolanas
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Caimán | ||
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(Arg, 1945, Full Sail en
Ramilla por Diadochos) | ||
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Por
Juan Macedo | ||
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Sin lugar a dudas, el castaño argentino Caimán fue el prototipo del crack por excelencia. Nació en Argentina en 19 de octubre de 1945. De potrillo, sin más fama de la de ser hijo de Full Sail, arribó al Hipódromo Nacional de El Paraíso con el nombre de Remesón, al que Don Alfredo Abilahoud le cambió por el nombre de Caimán. Fue un ejemplar de mediana alzada, tranquilo fuera de las pistas, pero que se transformaba al presentir la proximidad de la competencia. |
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Estrenó cancha con la preparación de
Rafael Quiroga el 26 de junio
de 1948 en carrera de | ||
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Ese año ganó un total de siete carreras incluyendo el Clásico Hipódromo Nacional (1600 m en 101"1) medio cuerpo sobre el moro Sandokán en calidad de invicto y agenciando 101"1 para la milla, y su primera derrota fue al figurar tercero en el Clásico Simón Bolívar detrás de Hypocrite y tercero en el Clásico Clausura a pescuezo apenas de Siete Bravo y Banco, conducido esa vez por Luis Morón porque Carlos Cruz se hallaba en Chile, en una de las grandes competencias de la historia del hipismo de El Paraíso. |
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En 13 de febrero de 1949 ganó los
Clásicos Inauguración (derrotando por un cuerpo a
Charm y agenciando 99"2 para la milla), el 27 de marzo el De los
Sprinters (derrotando a
Araucano), Junta Militar de
Gobierno (dejó récord de 153”1 para | ||
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En 1950 continuó su dictadura al
ganar en los Clásicos Inauguración (derrotando a Sud
Oscuro por 2 cuerpos), Junta
Militar de Gobierno y el 18 de junio en el Gobernador del
Distrito Federal superando a Sud Oscuro por un cuerpo, pero
dos semanas después quedó tercero en el Clásico Fuerzas Armadas detrás
del chileno Sud Oscuro (que
tomó venganza) y Killard. Pero Caimán ignora la leyenda de la "Mata
Caballos" y derrota a finales de julio a Impetuoso en 1800 metros,
agenciando 113"1, En la primera quincena de Agosto apenas puede figurar
cuarto detrás de Killard pero se renvindica al derrotar a
Campeador en 1700 metros. Las lesiones y los dolores
musculares hicieron crisis y tuvo que abandonar momentáneamente las
pistas del recordado óvalo paradisíaco, dejando el camino expedito para
Sud Oscuro. | ||
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Reapareció después de 14 meses, el 9
de septiembre de 1951, figurando segundo detrás de “el Ferrocarril” Integro en la Copa Sociedad Anticancerosa del
Distrito Federal. Nuevamente sus problemas físicos lo alejaron de las
pruebas públicas. Ya para 1952 corrió tres veces en carreras comunes,
triunfando en las dos primeras (derrotando a Ballykinlar y Grief
respectivamente) y su última carrera fue el 31 de mayo, en milla,
figurando quinto detrás del coloso inglés Hylander |
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Sólo cuatro jockeys tuvieron la fortuna de montar en pruebas
públicas al nieto de Diadochos: Carlos Cruz fue su jinete
oficial, lo condujo 27 veces para un balance de 20 triunfos, Guillermo Zapata 2 veces, Laffit Pincay
en una ocasión y con Luis Morón que no pudo ganar. Su
campaña se resume con 23 primeros, un segundo, 5 terceros, un cuarto y un
quinto, en un total de 31 actuaciones, para acumular en metálico la
cantidad de Bs. 425.073,65. Retirado a la reproducción, al Haras
Codazzi del Dr. Leopoldo Manrique Terrero, tuvo
pocos hijos de los que destacan Amigaza, Guau Guau, Orbital y Túa Túa, ya que perdió la vida en
un accidente pues peleó con otro semental y sufrió una caída mortal, por
la cual fue imposible saber si pudo ser tan grande en la cría como en la
pista. Los hípicos que vivieron los días gloriosos de Caimán
estiman que éste fue el primer gran ídolo que tuvo la afición. No hay
dudas que Caimán fue un gran
caballo. | ||
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Fuentes: Revista Turf, Sr. José Rafael Ball, Sr. Hermán Ettedgui, Sr. Roque Yoris S. | ||
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Anécdotas Hípicas Venezolanas, jueves 13 de Abril de 2006 | ||
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